Lastais Farraige ón tSín go dtí an Mhalaeisia

Lastais Farraige ón tSín go dtí an Mhalaeisia
Réamhrá Táirgí:
Faigh lasta mara iontaofa ón tSín go dtí an Mhalaeisia le FCL, LCL, loingseoireacht ó dhoras go-doras, tacaíocht chustaim, rátaí iomaíocha, agus roghanna solúbtha iompair.
Glaoigh Linn
Cur síos
Paraiméadair theicniúla

 

Is rogha phraiticiúil é earraí a sheoladh ón tSín go dtí an Mhalaeisia ar muir d'allmhaireoirí ag gluaiseacht innealra, leictreonaic, troscán, teicstílí, páirteanna feithicleacha, ceimiceáin agus lasta tráchtála eile. Tacaítear leis an mbealach trí sheoltaí rialta ó chalafoirt mhóra na Síne go Port Klang, Penang, Pasir Gudang agus geataí eile na Malaeisia.

Don chuid is mó de na lastais, tógann sé thart ar 6-12 lá ó chalafort go calafort lasta lódála lán-choimeádán. De ghnáth bíonn thart ar 9–15 lá de dhíth ar lastais ualaigh coimeádáin níos lú ná-coimeádán toisc go bhfuil gá le ham breise le haghaidh comhdhlúthú agus dí-chomhdhlúthú lasta. D’fhéadfadh go dtógfaidh sé thart ar 12-22 lá chun doras iomlán a sheoladh chuig Peninsular Mhalaeisia.

Tosaíonn rátaí táscacha lasta aigéin de ghnáth ó:

  • US$550–1,200 le haghaidh coimeádán 20GP
  • US$1,000–1,800 le haghaidh coimeádán 40GP
  • US$1,100–1,950 le haghaidh coimeádán 40HQ
  • US$20–60 in aghaidh an CBM le haghaidh lasta LCL

Braitheann na rátaí iarbhír ar an gcalafort imeachta, ar an gcalafort cinn scríbe, ar an méid lasta, ar an meáchan, ar an gcineál coimeádáin, ar an dáta seolta agus ar na seirbhísí áitiúla a theastaíonn.

Soláthraíonn Zhejiang Wilson Supply Slabhra Management Co., Ltd. FCL, LCL, loingseoireacht ó dhoras go{-doras, comhordú custaim, iompar coimeádán speisialta, láimhseáil lasta rómhór agus lóistíocht earraí contúirteacha ón tSín go dtí an Mhalaeisia.

Bunaithe i 2011 agus a cheanncheathrú i Ningbo, oibríonn Wilson freisin trí oifigí i Shanghai, Shenzhen agus Hong Cong. Comhordaíonn ár bhfoireann lastais ó mhór-réimsí déantúsaíochta na Síne agus cuidíonn siad le custaiméirí áirithint, piocadh, doiciméadú, nósanna imeachta custaim onnmhairithe, lasta farraige, imréiteach allmhairithe na Malaeisia agus seachadadh deiridh a bhainistiú.

Seol chugainn d'ainm lasta, sonraí pacála, meáchan, toirt, seoladh bailithe agus ceann scríbe sa Mhalaeisia chun - luachan sonrach bealaigh a fháil.

Faigh na Rátaí Lastais Aigéin is déanaí anois

Sea Freight From China To Malaysia

 

 

 

Costas Lastais Farraige ón tSín go dtí an Mhalaeisia

 

Braitheann costas lasta farraige ón tSín go dtí an Mhalaeisia ar níos mó ná an bunráta aigéin. Ba cheart d’allmhaireoirí an costas iomlán ó shuíomh an tsoláthraí a chur i gcomparáid le ceann scríbe deiridh na Malaeisia.

 

Rátaí Measta Loingseoireachta FCL agus LCL

 

Seirbhís loingseoireachta Ráta measta Molta le haghaidh
20GP FCL US$550–1,200 an coimeádán Seoltaí tráchtála meánmhéide
40GP FCL US$1,000–1,800 an coimeádán Méid mhór agus lasta níos troime
40HQ FCL US$1,100–1,950 an coimeádán Troscán, lasta éadrom agus -earraí ar líon ard
LCL loingseoireachta US$20–60 in aghaidh an CBM Lastais nach dteastaíonn coimeádán iomlán uathu

 

Is port táscach iad na figiúirí seo chun raonta an mhargaidh a phoirt. Ní luachana seasta iad agus ní fhéadfaidh siad táillí áitiúla ag an mbunús nó ag an gceann scríbe a áireamh.

 

Bealach Tipiciúil-Raonta Costas Bunaithe

 

Bealach Meastachán 20GP Meastachán 40GP LCL meastachán
Ningbo go Port Klang US$600–1,150 US$1,050–1,750 US$25–55/CBM
Shanghai go Port Klang US$600–1,200 US$1,050–1,800 US$25–60/CBM
Shenzhen go Port Klang US$550–1,100 US$1,000–1,700 US$20–55/CBM
Guangzhou go Penang US$600–1,200 US$1,100–1,800 US$25–60/CBM
Shenzhen go Pasir Gudang US$600–1,150 US$1,050–1,750 US$25–60/CBM

 

Ní mór an ráta deiridh a dhearbhú tráth na háirithinte. Is féidir le hacmhainn iompróra, infhaighteacht trealaimh agus éileamh séasúrach athrú go tapa.

 

Faigh na Rátaí Lastais Aigéin is déanaí anois

 

 

 

Am Idirthurais Lastais Farraige ón tSín go dtí an Mhalaeisia

 

Tá an tSín agus an Mhalaeisia ceangailte ag seirbhísí coimeádáin go minic. Tá an t-iompar go dtí an poirt réasúnta gearr i gcomparáid le bealaí tarchuir fada go dtí an Eoraip nó Meiriceá.

 

Port measta-go-Port Transit Times

 

Port imeachta Port ceann scríbe Am idirthurais measta FCL
Shenzhen / Guangzhou Port Clang 6-9 lá
Shanghai Port Clang 7-10 lá
Ningbo Port Clang 7-10 lá
Shenzhen / Guangzhou Penang 7-11 lá
Shanghai / Ningbo Penang 8-12 lá
Shenzhen / Guangzhou Pasir Gudang 6-10 lá
Qingdao / Tianjin Port Clang 9–14 lá

 

Meastar gurb iad seo amanna seoltóireachta agus poirt-go-phoirt. Ní chuimsíonn siad gach céim den bhailiú, imréiteach custaim agus seachadadh deiridh.

 

Am Idirthurais de réir Cineál Seirbhíse

 

Cineál seirbhíse Am measta
Port FCL-go-port 6-12 lá
Port LCL-go-port 9-15 lá
Doras-go-doras go Peninsular Malaeisia 12-22 lá
Doras-go-doras go dtí an Mhalaeisia Thoir nó ceantair iargúlta 15-30 lá

 

Gnáth-Dhoras-go-Amlíne Seolta Doras

 

Céim loingseoireachta Am measta
Áirithint, bailiú agus ullmhú doiciméad 2-5 lá
Dearbhú custaim a onnmhairiú agus a luchtú 1-3 lá
Idirthuras aigéin 6-12 lá
Imréiteach custaim Malaeisia 1-3 lá
Seachadadh áitiúil 1-5 lá

 

De ghnáth bíonn níos mó ama ag teastáil ó lasta LCL mar ní mór earraí ó sheoltóirí éagsúla a fháil, a sheiceáil agus a chomhdhlúthú roimh imeacht. Tar éis teacht, ní mór an coimeádán a dhí-chomhdhlúthú freisin sular féidir lastais aonair a scaoileadh.

 

Cad is Féidir Moill a Chur ar Loingsiú?

D’fhéadfadh tionchar a bheith ag na nithe seo a leanas ar sceidil lastais farraige

 

  • Athruithe ar sceideal árthaigh
  • Plódú calafoirt
  • Coinníollacha aimsire
  • Cigireachtaí custaim
  • Doiciméid seolta neamhiomlán
  • Cóid HS mícheart
  • Ceadanna allmhairithe in easnamh
  • Faomhadh-earraí contúirteacha
  • Ganntanas coimeádán
  • Naisc soitheach Fothaire
  • laethanta saoire poiblí Malaeisia
  • Laethanta saoire náisiúnta na Síne
  • Socruithe seachadta ceantair cianda

 

Déanann Wilson athbhreithniú ar an gcáipéisíocht agus ar an bplean seolta roimh imeacht chun moilleanna inseachanta a laghdú. Mar sin féin, tá iniúchtaí custaim, coinníollacha calafoirt agus athruithe ar sceideal iompróra lasmuigh de rialú díreach aon seoltóir lasta.

 

 

Príomh-chalafoirt Loingseoireachta sa tSín agus sa Mhalaeisia

 

Is féidir an costas agus an t-am iompair intíre a laghdú trí na calafoirt chearta a roghnú.

 

Príomh-Chalafoirt Easpórtála sa tSín

 

Ningbo-Port Zhoushan

Tá Ningbo ar cheann de phríomh-gheata coimeádáin na Síne agus pointe imeachta tábhachtach d'onnmhaireoirí i Zhejiang, Jiangsu agus réigiúin déantúsaíochta in aice láimhe.

Toisc go bhfuil ceanncheathrú Wilson lonnaithe i Ningbo, is féidir linn bailiú soláthróirí, comhdhlúthú stórais, dearbhú onnmhairithe agus luchtú coimeádáin a chomhordú tríd an ngréasán calafoirt áitiúil.

 

Shanghai Port

Tá Shanghai oiriúnach le haghaidh lasta ó oirthear na Síne, lena n-áirítear Shanghai, Jiangsu, Anhui agus na ceantair thionsclaíocha máguaird.

 

Shenzhen Port

Is rogha mór é Shenzhen do sholáthraithe i Guangdong agus Pearl River Delta. Cuireann sé seoltaí rialta Oirdheisceart na hÁise ar fáil agus amanna idirthurais réasúnta gearr chuig an Mhalaeisia.

 

Guangzhou Port

Freastalaíonn Guangzhou ar mhonaróirí agus ar thrádálaithe ar fud theas na Síne. Úsáidtear go coitianta é le haghaidh innealra, páirteanna feithicleach, troscán, teicstílí agus lasta tráchtála ginearálta.

 

Calafoirt Síneacha Eile

Is féidir le Wilson lastais a shocrú freisin ó:

 

  • Xiamen
  • Qingdao
  • Tianjin
  • Dalian
  • Fuzhou
  • Hong Cong

 

Braitheann an calafort imeachta is oiriúnaí ar shuíomh an tsoláthraí, na seoltaí atá ar fáil agus an costas iomlán iompair intíre.

 

Príomh-chalafoirt Iompórtála sa Mhalaeisia

 

Port Clang

Is é Port Klang an príomhgheata do Kuala Lumpur, Selangor agus Lár Mhalaeisia Leithinis.

Is minic gurb é an ceann scríbe is fearr le haghaidh lasta a bheidh scaipthe ar fud na réigiúin éagsúla Malaeisia.

 

Calafort Penang

Tá Penang oiriúnach do thuaisceart na Malaeisia Peninsular, lena n-áirítear Penang, Kedah, Perak agus na ceantair déantúsaíochta máguaird.

 

Pasir Gudang agus Johor Port

Freastalaíonn calafoirt i gceantar Johor ar dheisceart na Malaeisia agus ar chustaiméirí tionsclaíocha in aice le dorchla lóistíochta Singeapór-Mhalaeisia.

 

Calafort Tanjung Pelepas

Is mol coimeádán mór eile é Tanjung Pelepas i ndeisceart na Malaeisia. Braitheann infhaighteacht bealaigh ar an iompróir agus ar an sceideal seirbhíse.

 

Mhalaeisia Thoir

D’fhéadfadh go mbeadh seirbhísí friothálacha, trasloingsithe nó iompar baile breise ag teastáil ó lastais go Sabah agus Sarawak. De ghnáth bíonn níos mó ama de dhíth ar na lastais seo agus d’fhéadfadh costais cheann scríbe níos airde a bheith i gceist.

 

 

Ár Seirbhísí Lastais Farraige ón tSín go dtí an Mhalaeisia

 

Soláthraíonn Wilson níos mó ná port bunúsach-chun-boirt a chur in áirithe. Is féidir lenár seirbhísí an próiseas loingseoireachta iomlán a chlúdach ó sholáthraí na Síne go coinsíní Malaeisia.

 

Loingseoireacht FCL

Tugann seoladh lódála coimeádán iomlán do chustaiméir amháin úsáid as coimeádán iomlán.

Áirítear le trealamh coitianta:

 

  • coimeádáin 20GP
  • coimeádáin 40GP
  • coimeádáin 40HQ

 

Úsáidtear FCL go coitianta le haghaidh:

 

  • Innealra
  • Troscán
  • Ábhair thógála
  • Trealamh leictreach
  • Páirteanna feithicleach
  • Táirgí plaisteacha
  • Líon mór earraí miondíola
  • Lasta nár cheart a mheascadh le lastais eile

 

Is gnách go mbíonn níos lú láimhseála lasta i gceist le FCL ná LCL agus soláthraíonn sé smacht níos mó ar luchtú agus séalaithe coimeádáin.

 

Loingseoireacht LCL

Níos lú-ná-an-lódáil coimeádán-tá roinnt custaiméirí in ann spás a roinnt i gcoimeádán amháin.

Tá sé oiriúnach le haghaidh:

 

  • Orduithe beaga agus meánmhéide
  • Orduithe trialach
  • Athlíonadh rialta fardail
  • Lasta ó sholáthraithe iomadúla na Síne
  • Lastais nach bhfuil údar le coimeádán iomlán

 

Is féidir le Wilson socrú a dhéanamh le soláthróir a bhailiú, a fháil, a thomhas lasta, comhdhlúthú, dearbhú onnmhairithe, lasta farraige agus dí-chomhdhlúthú ceann scríbe.

Nuair a shroicheann méid an lasta thart ar 12–15 CBM, is minic gur fiú costais iomlána LCL agus FCL a chur i gcomparáid. Braitheann an rogha is eacnamaí ar tháillí ceann scríbe, meáchan lasta agus rátaí coimeádáin reatha.

 

Doras-go-Doras Shipping

Seans go gcuimseodh ár seirbhís doras go-doras:

 

  • Piocadh ón soláthraí
  • Comhdhlúthú lasta
  • Stóráil stórais
  • Doiciméadú easpórtála
  • Dearbhú custaim na Síne
  • Lasta farraige
  • Comhordú imréitigh na Malaeisia
  • Tógáil port
  • Traenála áitiúil
  • Seachadadh deiridh

 

Cuidíonn seolta doras go dtí-do chustaiméirí le laghdú a dhéanamh ar an ngá atá le comhordú ar leithligh le soláthraithe, trádstórais, gníomhairí custaim agus cuideachtaí trucaile.

Braitheann an raon feidhme seirbhíse cruinn ar an Incoterm, ar stádas allmhaireora na Malaeisia agus ar an seoladh ceann scríbe.

 

Port{0}}chuig-Port Shipping

Tá an seoladh calafoirt go dtí an poirt oiriúnach do chustaiméirí a bhfuil bróicéir custaim, stóras nó comhpháirtí iompair acu sa Mhalaeisia cheana féin.

Bainistíonn Wilson oibríocht onnmhairithe na Síne agus lasta aigéin, agus láimhseálann an t-allmhaireoir imréiteach agus seachadadh ceann scríbe.

 

Comhdhlúthú -Ilsholáthraí

Is minic a cheannaíonn allmhaireoirí earraí ó roinnt monarchana sa tSín.

Is féidir le Wilson socrú a dhéanamh go mbaileofar earraí nó go seachadfar iad chuig stóras comhdhlúthaithe sula gcomhcheanglaítear iad in aon loingsiú LCL amháin nó i gcoimeádán iomlán.

Is féidir leis an tseirbhís seo cabhrú le doiciméid dhúblacha, iompar intíre agus costais bhainistíochta a laghdú.

 

Oscail-Top Container Shipping

Tá barr-choimeádáin oscailte oiriúnach don lasta nach féidir a lódáil trí ghnáthdhoirse coimeádáin.

 

  • Innealra arda
  • Trealamh tionsclaíoch
  • Struchtúir chruach
  • Múnlaí móra
  • Comhpháirteanna tógála

 

Ní mór toisí an lasta, na pointí ardaithe agus na ceanglais daingnithe a athbhreithniú sula gcuirtear in áirithe iad.

 

Maol-Raca Coimeádán Loingseoireachta

Úsáidtear coimeádáin raca cothroma le haghaidh lasta rómhór a sháraíonn leithead caighdeánach coimeádáin nó teorainneacha airde.

I measc na n-iarratas coitianta tá:

 

  • Innealra trom
  • Feithiclí
  • Trealamh tógála
  • Línte táirgeachta tionsclaíochta
  • Comhpháirteanna móra déanta

 

Is féidir le Wilson roghnú trealaimh, pleananna luchtaithe, lasadh, ardú agus ceadú iompróra a chomhordú.

 

Loingseoireacht Coimeádán Cuisnithe

Is féidir coimeádáin reefer a úsáid le haghaidh lasta óna dteastaíonn teocht rialaithe.

Ag brath ar riachtanais an táirge, féadfaidh sé seo a bheith san áireamh:

 

  • Táirgí bia
  • Comhábhair
  • Ceimiceáin
  • -ábhair thionsclaíocha atá íogair ó thaobh teochta

 

Ba cheart an teocht, an aeráil, an taise agus na coinníollacha réamhfhuaraithe a dheimhniú roimh lódáil.

 

Oversized agus Tionscadal Lasta

Soláthraíonn Wilson pleanáil iompair shaincheaptha le haghaidh lasta trom agus rómhór.

Déanann ár bhfoireann meastóireacht ar:

 

  • Toisí lasta
  • Meáchan comhlán
  • Lár an domhantarraingthe
  • Pointí ardaithe
  • Modh pacála
  • Srianta calafoirt
  • Infhaighteacht trealaimh
  • Riachtanais luchtaithe agus daingnithe
  • Rochtain seachadta deiridh

 

De ghnáth bíonn gá le líníocht lasta, grianghraf nó sonraíocht theicniúil sular féidir plean iontaofa a ullmhú.

 

Loingseoireacht Earraí Ceimiceacha agus Contúirteacha

Tá taithí phraiticiúil ag Wilson i lóistíocht earraí ceimiceacha agus contúirteacha, lena n-áirítear lasta Aicme 2 agus Aicme 5.1.

Sula n-áirithítear-earraí contúirteacha, seans go mbeidh ar chustaiméirí na nithe seo a leanas a sholáthar:

 

  • Ainm an táirge
  • Uimhir NA
  • Aicme earraí contúirteacha
  • Grúpa pacála
  • MSDS
  • Splancphointe, nuair is infheidhme
  • Deimhniú pacáistithe
  • Dearbhú earraí contúirteacha
  • Grianghraif lasta
  • Faisnéis teagmhála éigeandála

 

Braitheann an glacadh ar an táirge sonrach, an líne loingseoireachta, an calafort imeachta, an calafort cinn scríbe agus an riocht pacáistithe.

Ní ghlacann gach iompróir le gach cineál lasta contúirteach. Tá athbhreithniú luath riachtanach mar sin.

 

Árachas lasta

Is féidir le lasta a bheith faoi lé damáiste, taise, goid, teagmhais láimhseála agus rioscaí eile le linn iompair idirnáisiúnta.

Is féidir le Wilson cabhrú le:

 

  • Árachas iompair lasta
  • Árachas dliteanais lóistíochta
  • Árachas-comhordú doiciméad
  • Doiciméid tacaíochta-éilimh

 

Ba cheart clúdach árachais a roghnú de réir luach lasta, saintréithe táirge, cáilíocht pacála agus téarmaí tráchtála.

 

 

Conas a Oibríonn Ár Seirbhís Loingis Farraige

 

Céim 1: Cuir Do Fhaisnéis Lasta isteach

Chun luachan cruinn a ullmhú, de ghnáth ní mór dúinn:

 

  • Ainm an táirge
  • Cód HS, má tá fáil air
  • Líon na bpacáistí
  • Cineál pacála
  • Meáchan comhlán
  • Toirt lasta
  • Toisí lasta
  • Seoladh pickup sa tSín
  • Calafort cinn scríbe nó seoladh seachadta sa Mhalaeisia
  • Dáta seolta riachtanach
  • Incoterm
  • Faisnéis earraí contúirteacha, más infheidhme

 

Céim 2: Pleanáil Bealaigh agus Coimeádán

Déanann ár bhfoireann comparáid idir:

 

  • FCL agus LCL
  • Poirt imeachta
  • calafoirt ceann scríbe Malaeisia
  • Seirbhísí díreacha agus trasloingsithe
  • Méideanna coimeádán
  • Sceidil iompróirí
  • Port{0}}go-port agus-go-roghanna an dorais

 

Tá an plean molta bunaithe ar chostas iomlán, sábháilteacht lasta agus an t-am seachadta riachtanach.

 

Céim 3: Luachan agus Áirithint

Tar éis raon feidhme na seirbhíse a dhearbhú, soláthraíonn Wilson luachan agus sceideal loingseoireachta molta.

Nuair a bheidh sé ceadaithe, socróimid an áirithint leis an iompróir roghnaithe.

Coinníonn Wilson caidreamh oibre le mór-iompróirí aigéin, lena n-áirítear COSCO, Hapag-Lloyd, Maersk, MSC agus Evergreen. Braitheann roghnú an iompróra ar an mbealach iarbhír, ar an trealamh agus ar an sceideal seoltóireachta.

 

Céim 4: Comhdhlúthú Piocadh agus Lasta

Is féidir le lasta a bheith:

 

  • Bailithe ón soláthraí
  • Seachadadh chuig ár stóras ainmnithe
  • Luchtaithe go díreach isteach i gcoimeádán sa mhonarcha
  • Comhdhlúite le hearraí ó sholáthraithe eile

 

Maidir le lastais FCL, is féidir linn scaoileadh coimeádán folamh, luchtú monarchan, séalaithe agus seachadadh poirt a chomhordú.

 

Céim 5: Athbhreithniú ar Dhoiciméadú

Seiceálann ár bhfoireann na príomhdhoiciméid onnmhairithe roimh dhearbhú custaim.

Féadfaidh siad seo a bheith san áireamh:

 

  • Sonrasc tráchtála
  • Liosta pacála
  • Conradh díolacháin
  • Faisnéis dearbhaithe custaim
  • Deimhniú tionscnaimh
  • Cur síos ar an táirge
  • Ceadúnas easpórtála, nuair is gá
  • MSDS agus doiciméid earraí contúirteacha
  • Doiciméid iniúchta nó deimhniúcháin

 

Ba cheart go mbeadh an fhaisnéis sna doiciméid go léir cruinn agus comhsheasmhach.

 

Céim 6: Dearbhú Custaim Easpórtála

Comhordaíonn Wilson dearbhú onnmhairithe na Síne agus tacaíonn sé leis an gcustaiméir má iarrann custaim doiciméid nó cigireacht bhreise.

D’fhéadfadh moill a bheith mar thoradh ar chur síos mícheart ar an táirge, ar luachanna nó ar chóid HS, mar sin ba cheart sonraí an lasta a dheimhniú roimh chomhdú.

 

Céim 7: Luchtú Coimeádán agus Imeacht

Ag brath ar an loingsiú, socróimid:

 

  • Luchtú stórais
  • Monarcha luchtú
  • Daingniú lasta
  • Lasadh
  • Pailéadú
  • Cosaint taise
  • Séalaithe coimeádán
  • Seachadadh críochfoirt

 

Tar éis imeacht, eisíonn an t-iompróir nó NVOCC an bille luchta ábhartha.

 

Céim 8: Rianú Loingsiú

Faigheann custaiméirí nuashonruithe ag garspriocanna móra iompair, mar:

 

  • Deimhniú áirithinte
  • Lasta faighte
  • Scaoileadh custaim
  • Coimeádán geataithe isteach
  • Imeacht árthaigh
  • Teacht measta
  • Fógra teachta
  • Stádas -imréitigh custaim
  • Seachadadh deiridh

 

Braitheann faisnéis rianaithe ar shonraí arna soláthar ag iompróirí, críochfoirt agus soláthraithe seirbhísí áitiúla.

 

Céim 9: Imréiteach Custaim na Malaeisia

Roimh theacht, ullmhaíonn an t-allmhaireoir nó an bróicéir custaim ceaptha an dearbhú allmhairithe agus na doiciméid tacaíochta.

Is féidir le Wilson comhordú a dhéanamh le coinsíní Malaeisia nó le comhpháirtí imréitigh áitiúil chun bearnaí cumarsáide a laghdú.

Seans go mbeidh ar an allmhaireoir na nithe seo a leanas a sholáthar:

 

  • Sonrasc tráchtála
  • Liosta pacála
  • Bille luchta
  • Deimhniú tionscnaimh
  • Cead iompórtála
  • Deimhniú táirge
  • Doiciméid dearbhaithe custaim
  • Faisnéis cánach agus dleachta

 

Céim 10: Seachadadh Deiridh

Tar éis scaoileadh custaim, is féidir an lasta a bhailiú ón gcalafort nó a sheachadadh chuig stóras, monarcha, siopa nó suíomh tionscadail an chustaiméara.

I gcás lastais FCL, ní mór an coimeádán folamh a thabhairt ar ais laistigh den am saor atá ceadaithe chun táillí coinneála a sheachaint.

 

 

Cén fáth Roghnaigh Wilson don tSín-chuig-Malaysia Sea Lastas?

 

Bunaithe ó 2011 i leith

Tá seirbhísí idirnáisiúnta seolta lasta agus slabhra soláthair curtha ar fáil ag Wilson ó 2011 i leith.

Clúdaíonn ár dtaithí lasta caighdeánach, trealamh tionsclaíoch, ceimiceáin, earraí contúirteacha, gluaisteán, lasta rómhór agus coimeádáin speisialta.

 

Oifigí i Mór-Mhoil Lóistíochta na Síne

Tá ceanncheathrú Wilson i Ningbo agus tá craobhacha aige i Shanghai, Shenzhen agus Hong Cong.

Tacaíonn an líonra seo le lastais ó sholáthraithe móra ar fud oirthear agus deisceart na Síne.

 

Clúdach Láidir Oirdheisceart na hÁise

Tá Oirdheisceart na hÁise ar cheann de na réigiúin lárnacha seirbhíse de chuid Wilson.

Is féidir lenár bhfoireann comparáid a dhéanamh idir calafoirt na Síne éagsúla, geataí na Malaeisia, sceidil iompróirí agus socruithe seachadta áitiúla.

 

Príomhchaidrimh Iompróra

Tugann comhar fadtéarmach le príomhlínte loingseoireachta rochtain dúinn ar roghanna éagsúla ródaithe agus trealaimh.

Ag brath ar an loingsiú, oibrímid le hiompróirí mar:

 

  • COSCO
  • Hapag-Lloyd
  • Maersk
  • MSC
  • Síorghlas

 

Ligeann sé seo dúinn sceidil agus rátaí a mheas in ionad a bheith ag brath ar sholáthraí seirbhíse amháin.

 

Láimhseáiltear thart ar 56,000 TEU go Bliantúil

Láimhseálann Wilson thart ar 56,000 TEU thar a líonra lasta gach bliain.

Tacaíonn an méid oibriúcháin seo le comhordú praiticiúil iompróra, pleanáil spáis agus -taithí bainistíochta lastais.

 

Foireann le taithí

Tá foireann de 26 gairmí lóistíochta ag Wilson le níos mó ná ocht mbliana de thaithí tionscail ar an meán.

Faigheann custaiméirí tacaíocht ó dhaoine atá eolach ar:

 

  • Áirithint coimeádán
  • Nósanna imeachta custaim a onnmhairiú
  • Doiciméadú loingseoireachta
  • Loighistic cheimiceach
  • Earraí contúirteacha
  • Lasta rómhór
  • Trealamh speisialta
  • Doiciméid árachais agus éileamh

 

Saineolas Lasta-speisialta

Díríonn go leor seoltóirí lasta go príomha ar lasta coimeádán caighdeánach.

Soláthraíonn Wilson réitigh freisin do:

 

  • Earraí contúirteacha
  • Ceimiceáin
  • Innealra ró-mhór
  • Gluaisteáin agus feithiclí
  • Oscail-na coimeádáin is fearr
  • Coimeádáin raca chomhréidh
  • Lasta cuisnithe
  • Lastais tionscadail

 

Tacaíocht Comhlíonta

Tacaítear le hoibríochtaí na cuideachta trí chur ar aghaidh lasta, cáilíochtaí um chomhlíonadh custaim agus cáilíochta, lena n-áirítear dintiúir FIATA, IATA, AEO, ISO agus NVOCC.

Is féidir le Wilson cabhrú le custaiméirí le doiciméid a ullmhú, faisnéis aicmithe lasta agus riachtanais speisialta lastais. Tá cinntí críochnaitheacha allmhairithe fós faoi réir chustaim na Malaeisia agus údaráis rialála ábhartha.

 

Infheictheacht Loingsiú

Cuidíonn ár gcóras bainistíochta lóistíochta leis an bhfoireann garspriocanna móra lastais a leanúint agus nuashonruithe stádais rialta a sholáthar do chustaiméirí.

 

Comhordú Amháin-Stad

Is féidir le Wilson a chomhordú:

 

  • Cumarsáid soláthraí
  • Piocadh
  • Comhdhlúthú
  • Trádstóráil
  • Dearbhú easpórtála
  • Lasta farraige
  • Iompórtáil-tacaíocht imréitigh
  • Árachas
  • Seachadadh deiridh

 

Oibríonn custaiméirí le foireann lóistíochta amháin seachas gach céim a chomhordú go neamhspleách.

 

 

Earraí Coitianta Seolta Idir an tSín agus an Mhalaeisia

 

Coinníonn an tSín agus an Mhalaeisia trádáil dhéthaobhach láidir agus naisc slabhra soláthair bunaithe. Tacaíonn lasta aigéin le raon leathan táirgí tionsclaíocha agus tomhaltóirí.

 

Earraí Coitianta Seolta ón tSín go dtí an Mhalaeisia

I measc na n-onnmhairí tipiciúla tá:

 

  • Táirgí leictreacha agus leictreonacha
  • Innealra tionscail
  • Trealamh déantúsaíochta
  • Troscán
  • Táirgí baile
  • Teicstílí agus baill éadaigh
  • Páirteanna feithicleach
  • Táirgí plaisteacha
  • Ábhair thógála
  • Ceimiceáin
  • Trealamh leighis
  • Táirgí pacáistithe
  • Comhpháirteanna fuinnimh gréine agus in-athnuaite-
  • Fardal ríomhthráchtála

 

Earraí Coitianta Seolta ón Mhalaeisia go dtí an tSín

Áirítear le honnmhairí tipiciúla Malaeisia:

 

  • Ciorcaid chomhtháite
  • Comhpháirteanna leictreonacha
  • Táirgí ola pailme
  • Táirgí rubair agus rubair
  • Ceimiceáin
  • Táirgí adhmaid
  • Táirgí bia
  • Tráchtearraí talmhaíochta
  • Mianraí agus amhábhair thionsclaíocha

 

Lasta a Éilíonn Aire Breise

D’fhéadfadh go mbeadh ceadanna, deimhnithe nó ceadú iompróra breise ag teastáil ó roinnt táirgí.

Ina measc seo tá:

 

  • Bia agus earraí talmhaíochta
  • Cosmaidí
  • Cógaisíocht
  • Táirgí leictreacha
  • Trealamh teileachumarsáide
  • Ceimiceáin
  • Cadhnraí litiam
  • Earraí contúirteacha
  • Táirgí leighis
  • Adhmad-lasta pacáistithe
  • Innealra a úsáidtear
  • Feithiclí

 

Ba cheart na ceanglais a sheiceáil sula mbaileofar nó sula luchtaítear an lasta.

 

 

Conas Earraí a Iompórtáil ón tSín go dtí an Mhalaeisia

 

1. Deimhnigh an Táirge agus an Soláthraí

Fíoraigh faisnéis ghnó an tsoláthraí Síneach, sonraíochtaí táirge, cumas táirgthe agus doiciméadú onnmhairithe.

Sula ndéanann siad ordú mór, féadfaidh custaiméirí smaoineamh ar na nithe seo a leanas freisin:

 

  • Samplaí táirgí
  • Iniúchtaí monarchan
  • Cigireachtaí cáilíochta
  • Maoirseacht á lódáil
  • Seiceálacha pacáistithe

 

2. Deimhnigh An féidir an Táirge a Iompórtáil

Ba cheart don allmhaireoir Malaeisia na nithe seo a leanas a fhíorú:

 

  • Cóid HS
  • Srianta ar allmhairí
  • Deimhniú táirge
  • Ceanglais lipéadaithe
  • Ceanglais maidir le cead iompórtála
  • Doiciméid sábháilteachta nó sláinte
  • Tír{0}}de-riachtanais an tionscnaimh
  • Dleacht ar allmhairí agus cáin díolacháin is infheidhme

 

Ba cheart athbhreithniú a dhéanamh ar earraí rialaithe roimh tháirgeadh nó roimh loingsiú.

 

3. Roghnaigh an Incoterm Ceart

Cinneann an Incoterm cén páirtí atá freagrach as costais iompair, árachais, láimhseála easpórtála agus iompórtála.

 

EXW

Glacann an ceannaitheoir freagracht as áitreabh an tsoláthraí.

De ghnáth láimhseálann an ceannaitheoir piocadh, nósanna imeachta onnmhairithe, lasta, imréiteach agus seachadadh.

 

FOB

Tá an díoltóir freagrach as na hearraí a sheachadadh ar bord an tsoithigh ag calafort na Síne.

Is gnách go n-íocann an ceannaitheoir lasta farraige, árachas, táillí ceann scríbe Malaeisia agus costais allmhairithe.

 

CIF

Íocann an díoltóir lastais agus árachas chuig an gcalafort ainmnithe.

Tá an ceannaitheoir fós freagrach as imréiteach allmhairí, dleachtanna, cánacha agus seachadadh áitiúil mura gcomhaontaítear a mhalairt.

 

DDP

Socraíonn an díoltóir nó an soláthraí lóistíochta seachadadh chuig an gceann scríbe agus áirítear dleachtanna agus cánacha faoin tseirbhís chomhaontaithe.

Níor cheart DDP a úsáid ach amháin nuair atá freagrachtaí taifead, luachanna custaim, cóireála cánach agus nósanna imeachta comhlíonta sainithe go soiléir ag allmhaireoir.

 

4. Roghnaigh FCL nó LCL

De ghnáth bíonn LCL oiriúnach do lastais níos lú.

Is fiú comparáid a dhéanamh idir FCL nuair:

 

  • Tá an méid lasta sách ard
  • Tá an loingsiú trom
  • Tá táillí LCL Ceann Scríbe costasach
  • Níor cheart an lasta a mheascadh le hearraí eile
  • Teastaíonn rialú luchtaithe níos fearr ón allmhaireoir
  • Tá an lasta leochaileach nó le luach ard

 

Is féidir le Wilson costas iomlán an dá rogha a chur i gcomparáid.

 

5. Ullmhaigh na Doiciméid Loingseoireachta

I measc na ndoiciméad coitianta tá:

 

  • Sonrasc tráchtála
  • Liosta pacála
  • Bille luchta
  • Conradh díolacháin
  • Deimhniú tionscnaimh
  • Cead iompórtála
  • Deimhniú árachais
  • Deimhniú táirge
  • MSDS
  • Dearbhú earraí contúirteacha
  • Cigireacht nó deimhniú coraintín

 

Braitheann na ceanglais chruinne ar an táirge.

 

6. Socraigh Láimhseáil Easpórtála na Síne

Caithfidh an lastas a bheith:

 

  • A bhailiú nó a sheachadadh chuig an stóras
  • Pacáilte i gceart
  • Lipéadaithe nuair is gá
  • Arna dhearbhú do chustaim na Síne
  • Luchtaithe isteach sa choimeádán ceart
  • Seachadadh chuig an teirminéal roimh an scoite

 

7. Imréiteach Custaim na Malaeisia a chomhlánú

Comhdaíonn an t-allmhaireoir nó an bróicéir custaim atá ceaptha an dearbhú custaim riachtanach.

Féadfaidh lucht custaim athbhreithniú a dhéanamh ar:

 

  • Cur síos ar an táirge
  • Cóid HS
  • Luach dearbhaithe
  • Tír tionscnaimh
  • Cainníocht
  • Pacáil
  • Cead iompórtála
  • Deimhnithe tacaíochta

 

D’fhéadfadh earraí lasta, measúnuithe breise nó pionóis a bheith mar thoradh ar fhaisnéis atá mícheart nó neamhiomlán.

 

8. Dleachtanna agus Cánacha ar Allmhairí a Íoc

Athraíonn dleacht ar allmhairí agus cáin díolacháin na Malaeisia de réir aicmiú táirgí, tionscnaimh agus socruithe trádála is infheidhme.

Níl aon ráta cánach aonair a bhaineann le gach lastas.

Féadfar cóireáil fhabhrach taraife a thabhairt do tháirgí incháilithe nuair a chomhlíontar na rialacha ábhartha tionscnaimh agus na ceanglais deimhnithe.

Ba cheart don allmhaireoir an chóireáil cánach reatha a dhearbhú roimh an loingsiú.

 

9. Socraigh Piocadh Calafoirt agus Seachadadh Deiridh

Tar éis imréiteach custaim, is féidir an lasta a bhailiú ón gcalafort agus a sheachadadh chuig an seoladh deiridh.

Ba cheart an calafort cinn scríbe a roghnú de réir shuíomh an allmhaireora:

 

  • Port Klang do Kuala Lumpur agus don Mhalaeisia lárnach
  • Penang do thuaisceart Leithinis Mhalaeisia
  • Poirt limistéir Johor do dheisceart na Malaeisia
  • Seirbhísí friothálacha nó baile oiriúnacha don Mhalaeisia Thoir

 

10. Taifid Loingseoireachta agus Chustaim a Choimeád

Ba cheart d’allmhaireoirí:

 

  • Doiciméid tráchtála
  • Billí luchta
  • Dearbhuithe custaim
  • Dleacht agus fáltais chánach
  • Deimhnithe tionscnaimh
  • Ceadanna allmhairithe
  • Taifid seachadta
  • Doiciméid árachais

 

D’fhéadfadh go mbeadh na taifid seo ag teastáil le haghaidh cuntasaíochta, seiceálacha comhlíonta, éilimh nó lastais sa todhchaí.

 

 

Riachtanais Iompórtála Malaeisia agus Téarmaí Loingseoireachta

 

Cód HS

Aithníonn cód an Chórais Chomhchuibhithe an táirge le haghaidh aicmiú custaim.

Bíonn tionchar aige ar:

 

  • Dleacht ar allmhairí
  • Cáin díolacháin
  • Srianta ar allmhairí
  • Ceanglais ceada
  • Tuairisciú staidrimh

 

Ba cheart go léireodh an cód ábhar, feidhm agus tréithe teicniúla an táirge.

 

Luach Custaim

Féadfaidh údaráis custaim measúnú a dhéanamh ar an loingsiú trí úsáid a bhaint as luach custaim a áiríonn luach táirge, lasta agus árachas.

Ba cheart d’allmhaireoirí luachanna tráchtála cruinne a úsáid agus doiciméid tacaíochta idirbhirt a choinneáil.

 

Deimhniú Tionscnaimh

Deimhníonn deimhniú tionscnaimh an áit ar táirgeadh na hearraí.

Féadfaidh sé a bheith ag teastáil iarratas a dhéanamh ar chóireáil fhabhrach taraife faoi chomhaontú trádála is infheidhme.

Ní ráthaíonn deimhniú amháin dleacht laghdaithe go huathoibríoch. Ní mór do na hearraí-rialacha sonracha tionscnaimh an táirge a chomhlíonadh freisin.

 

Cead Iompórtála

Teastaíonn faomhadh ó údaráis Mhalaeisia ar tháirgí áirithe sula n-allmhairítear iad.

D’fhéadfadh bia rialaithe, ceimiceáin, táirgí leighis, trealamh cumarsáide agus earraí rialaithe leictreacha a bheith i measc na samplaí.

 

SIRIM-Riachtanais Ghaolmhara

D’fhéadfadh go mbeadh formheas gaolmhar nó doiciméadú comhréireachta eile de dhíth ar tháirgí rialaithe leictreachais, leictreonacha agus teileachumarsáide áirithe.

Níl gach táirge leictreonach faoi réir an cheanglais chéanna. Ba cheart don allmhaireoir aicmiú an táirge a dhearbhú roimh an loingsiú.

 

Pacáistiú Adhmaid agus ISPM 15

D’fhéadfadh go mbeadh ar phacáistiú adhmaid soladach cloí le ISPM 15 agus marc IPPC ceadaithe a bheith air.

Is féidir é seo a chur i bhfeidhm ar:

 

  • Pailléid adhmaid soladach
  • cliathbhoscaí adhmaid
  • Dumhcha adhmaid
  • Frámaí adhmaid

 

Féadfar déileáil le hábhair adhmaid innealtóireachta ar nós sraithadhmaid ar bhealach difriúil, ag brath ar an dtógáil pacáistithe agus na rialacha is infheidhme.

 

Doiciméid Cheimiceacha agus Chontúirteacha-Earraí

D’fhéadfadh go mbeadh na nithe seo a leanas ag teastáil ó lasta ceimiceach contúirteach nó rialaithe:

 

  • MSDS
  • Uimhir NA
  • Grúpa pacála
  • Dearbhú earraí contúirteacha
  • Deimhniú pacáistithe
  • Teagmháil éigeandála
  • Ceadú iompróir
  • Cead iompórtála

 

Ba cheart doiciméid a ullmhú sula gcuirtear in áirithe iad toisc go bhféadfadh go dtógfadh sé am breise a cheadú iompróra.

 

 

Téarmaí Coiteann Lastais Farraige

 

FCL

Ciallaíonn Luchtaigh Coimeádán Iomlán go n-úsáideann lastóir amháin an coimeádán iomlán.

 

LCL

Ciallaíonn Níos lú ná Luchtaigh Coimeádán go roinneann lasta spás coimeádáin le lastais eile.

 

CBM

Is é méadar ciúbach an tomhas toirte caighdeánach a úsáidtear le haghaidh lasta farraige.

 

W/M

Ciallaíonn Meáchan nó Tomhas go bhfuil an muirear lasta bunaithe ar an muirear is airde is infheidhme arna ríomh de réir meáchain nó de réir toirte.

 

Ton Ioncaim

Is éard atá i tonna ioncaim ná aonad muirir lasta bunaithe ar mheáchan nó ar thomhas, de réir taraife an iompróra nó an chomhdhlúthaitheora.

 

TEU

Is tomhas caighdeánach de thoilleadh coimeádán é Aonad Coibhéise Fiche-Cos.

Is ionann coimeádán 20 troigh amháin agus thart ar aon TEU amháin.

 

Bille Lading

Is doiciméad iompair é bille luchta a eisíonn an t-iompróir nó an soláthraí lasta.

Taifeadann sé sonraí an lastóra, an choinsíní, an lasta agus an iompair.

 

Bille Luchta Tí

Is gnách go n-eisíonn seoltóir lasta nó NVOCC Teach B/L.

 

Máistir Bill Lading

Is gnách go n-eisíonn an t-iompróir aigéin Máistir B/L.

 

Bun-Bhille Lading

Seans go mbeidh gá le bunbhillí a chur i láthair sula scaoiltear lasta, ag brath ar an socrú tráchtála.

 

Scaoileadh Telex

Ligeann scaoileadh telex don ghníomhaire cinn scríbe lasta a scaoileadh gan an bunbhille páipéir a thíolacadh tar éis an nós imeachta scaoileadh riachtanach a bheith críochnaithe ag an mbunús.

 

Slí na Mara

Go hiondúil ní-bhille soshannta farraige agus cuireann sé próiseas scaoilte simplithe ar fáil do chaidrimh trádála iontaofa.

 

Seoladóir

Is é an lastóir an páirtí atá ainmnithe mar sheoladh an lasta.

 

coinsíní

Is é an coinsíní an páirtí atá ainmnithe chun an lasta a fháil.

 

Port Lódála

An calafort ina lódáiltear an lasta ar an soitheach.

 

Calafort Scaoilte

An calafort ina ndíluchtaítear an lasta.

 

Demurrage

Gearrtar díomurraim nuair a fhanann coimeádán taobh istigh den chríochfort thar an am saor atá ceadaithe.

 

coinneáil

Gearrtar coinneáil nuair a fhanann coimeádán lasmuigh den chríochfort thar an tréimhse cheadaithe sula gcuirtear ar ais é.

 

Am Saor

Is é atá i gceist le ham saor ná an tréimhse nach mbíonn feidhm ag táillí dí-éillithe nó coinneála lena linn.

 

Árachas lasta

Soláthraíonn árachas lasta cosaint ar chaillteanas nó damáiste clúdaithe le linn iompair.

 

 

Ceisteanna Coitianta

 

Cé mhéad a chosnaíonn lasta farraige ón tSín go dtí an Mhalaeisia?

Go hiondúil bíonn idir US$550–1,200 do choimeádán 20GP, US$1,000–1,800 do choimeádán 40GP agus US$20–60 in aghaidh an CBM le haghaidh lasta LCL sa raon measta maidir le poirt go dtí-rátaí poirt.

Braitheann an ráta deiridh ar na calafoirt, cineál lasta, toirt, meáchan, dáta loingseoireachta agus seirbhísí áitiúla riachtanacha.

 

Cé chomh fada a thógann loingseoireacht farraige ón tSín go dtí an Mhalaeisia?

De ghnáth tógann loingseoireacht FCL timpeall 6-12 lá ó chalafort go calafort. De ghnáth tógann LCL 9-15 lá.

Seans go dtógfaidh sé thart ar 12-22 lá ó dhoras-go-do dhoras go dtí an Mhalaeisia Leithinis. De ghnáth bíonn níos mó ama ag teastáil ó Oirthear na Malaeisia agus cinn scríbe iargúlta.

 

Cad é an bealach is saoire le seoladh ón tSín go dtí an Mhalaeisia?

Go ginearálta is é lastas farraige an rogha is eacnamaí maidir le méid lasta tráchtála trom nó ard.

Is gnách go mbíonn LCL oiriúnach do lastais níos lú, agus is féidir le FCL a bheith níos eacnamaí nuair a bhíonn an méid lasta ard nó nuair a bhíonn muirir LCL ceann scríbe suntasach.

 

Ar cheart dom FCL nó LCL a roghnú?

Roghnaigh LCL nuair nach bhfuil údar leis an lasta coimeádán iomlán agus go bhfuil spás coimeádáin a roinnt inghlactha.

Déan comparáid idir FCL nuair a shroicheann an lasta thart ar 12–15 CBM, go bhfuil sé an-trom, leochaileach nó nuair a éilíonn sé úsáid eisiach coimeádáin.

Ba cheart go mbeadh an cinneadh bunaithe ar chostas iomlán seachas ar an mbunráta aigéin amháin.

 

Cén calafort Malaeisia ar cheart dom a úsáid?

De ghnáth bíonn Port Klang oiriúnach do Kuala Lumpur, Selangor agus don Mhalaeisia Láir.

Tá Penang oiriúnach do thuaisceart Peninsular Mhalaeisia.

Tá calafoirt limistéir Johor áisiúil do dheisceart na Malaeisia.

Braitheann an calafort ceart ar an seoladh seachadta deiridh, ar an sceideal iompróra agus ar an gcostas intíre.

 

Cad iad na doiciméid atá ag teastáil le haghaidh imréiteach custaim na Malaeisia?

I measc na ndoiciméad coitianta tá:

 

  • Sonrasc tráchtála
  • Liosta pacála
  • Bille luchta
  • Deimhniú tionscnaimh
  • Cead iompórtála, nuair is infheidhme
  • Deimhnithe táirge
  • Doiciméid árachais
  • Faisnéis dearbhaithe custaim

 

Féadfaidh doiciméid bhreise a bheith ag teastáil ó tháirgí speisialta.

 

An féidir le Wilson seoladh-go-doras a sholáthar?

Tá. Is féidir le Wilson comhordú a dhéanamh ar phiocadh sa tSín, dearbhú onnmhairithe, lasta farraige, tacaíocht imréitigh Malaeisia agus seachadadh deiridh.

Braitheann raon feidhme na seirbhíse atá ar fáil ar an táirge, ar stádas an allmhaireora agus ar an seoladh ceann scríbe.

 

An féidir le Wilson lasta a bhailiú ó sholáthraithe Síneacha iolracha?

Tá. Is féidir earraí ó sholáthraithe éagsúla a bhailiú nó a sheachadadh chuig stóras comhdhlúthaithe agus iad a sheoladh le chéile ag LCL nó FCL.

Tá sé seo úsáideach d'allmhaireoirí a cheannaíonn ó roinnt monarchana.

 

An féidir le Wilson earraí contúirteacha a sheoladh ón tSín go dtí an Mhalaeisia?

Is féidir le Wilson earraí contúirteacha agus lastais cheimiceacha áirithe a shocrú, faoi réir athbhreithniú doiciméad agus glacadh le hiompróir.

Ba cheart do chustaiméirí an MSDS, uimhir NA, aicme earraí contúirteacha, grúpa pacála agus sonraí pacáistithe a sholáthar roimh áirithint.

 

An dteastaíonn faomhadh SIRIM do gach leictreonaic?

Braitheann na ceanglais ar an táirge sonrach, ar na sonraíochtaí teicniúla agus ar an aicmiú rialála.

D’fhéadfadh go mbeadh formheas gaolmhar nó doiciméid chomhréireachta eile de dhíth ar tháirgí leictreacha, leictreonacha agus teileachumarsáide áirithe.

 

An bhfuil marc IPPC de dhíth ar phacáistiú adhmaid?

D’fhéadfadh go mbeadh ar phacáistiú adhmaid soladach cloí le ISPM 15 agus marc IPPC a bheith air.

Braitheann an ceanglas ar an ábhar pacáistithe. D’fhéadfaí déileáil go héagsúil le sraithadhmad agus táirgí adhmaid innealtóireachta eile.

 

Conas a ríomhtar lasta farraige LCL?

Is gnách go ngearrtar LCL trí úsáid a bhaint as córas meáchain nó tomhais.

Ríomhann an soláthraí lasta an muirear is infheidhme bunaithe ar mhéid agus ar mheáchan an lasta faoin gcaighdeán ioncaim ábhartha.

D’fhéadfadh táillí láimhseála cinn scríbe a bheith i gceist freisin.

 

An bhfuil dleachtanna custaim agus cánacha san áireamh sa ráta lasta?

Go hiondúil, ní áirítear dleacht ar allmhairí Malaeisia, cáin díolacháin, imréiteach custaim ná seachadadh deiridh de réir lastais phoirt bhunúsach.

D’fhéadfadh go mbeadh cuid de na míreanna seo nó iad go léir san áireamh le luachan ó dhoras go dtí-ag brath ar na téarmaí seirbhíse comhaontaithe.

 

Cén fhaisnéis atá ag teastáil le haghaidh luachan?

Cuir ar fáil le do thoil:

 

  • Ainm an táirge
  • Cód HS, má tá fáil air
  • Líon na bpacáistí
  • Meáchan comhlán
  • Toirt lasta
  • Toisí pacáiste
  • Seoladh bailithe
  • ceann scríbe na Malaeisia
  • Dáta seolta is fearr leat
  • Incoterm
  • Faisnéis earraí contúirteacha, más infheidhme

 

Ligeann faisnéis iomlán dúinn luachan níos cruinne a sholáthar.

 

 

Faigh Luacháil Lastais Farraige ón tSín go dtí an Mhalaeisia

 

Soláthraíonn Wilson réitigh lasta farraige saincheaptha do ghnáth-choimeádáin, lasta LCL, lastais ó dhoras go-doirse, ceimiceáin, earraí contúirteacha, trealamh rómhór agus coimeádáin speisialta.

Le hoifigí i Ningbo, Shanghai, Shenzhen agus Hong Cong, is féidir linn lastais a chomhordú ó mhór-réigiúin táirgthe na Síne go Port Klang, Penang, Johor agus cinn scríbe Malaeisia eile.

Seol na sonraí seo a leanas chugainn:

 

  • Ainm lasta
  • Cóid HS
  • Cainníocht
  • Líon na bpacáistí
  • Meáchan comhlán
  • CBM iomlán
  • Cathair pickup sa tSín
  • Cód poist ceann scríbe sa Mhalaeisia
  • Incoterm is fearr leat
  • Dáta seolta ionchais

 

Ullmhóidh ár bhfoireann plean loingseoireachta sainiúil le ráta measta, am iompair agus raon feidhme seirbhíse.

 

 

 

 

Clibeanna Te: Lastais farraige ón tSín go dtí an Mhalaeisia [Nuashonraithe Iúil 2026]

Glaoigh Linn
Iompraíonn tú é a éileamh, réitímid é
Cuirimid seirbhís ilfhreastail ar fáil
Déan teagmháil linn