Lastais Farraige ón tSín go dtí an Fhrainc

Tá seoladh earraí ón tSín go dtí an Fhrainc ar muir ar cheann de na réitigh is costéifeachtaí maidir le lasta tráchtála, orduithe toirte mór, innealra, ceimiceáin, feithiclí agus lastais eile nach dteastaíonn luas lasta aeir uathu.

 

Soláthraíonn Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. FCL, LCL, coimeádán speisialta agus seirbhísí lastais farraige doras go dtí an doras ó mhór-réigiúin déantúsaíochta na Síne chuig cinn scríbe ar fud na Fraince. Comhordaímid piocadh soláthraithe, imréiteach custaim onnmhairithe, iompar aigéin, tacaíocht imréitigh allmhairiú na Fraince agus seachadadh deiridh faoi phlean lóistíochta amháin.

 

Is ionann port tipiciúil-chun-port a dhéanamh idir an tSín agus an Fhrainc30-45 lá. Tosaíonn lasta farraige táscach ó thartUSD 80–180 in aghaidh an CBM le haghaidh LCLagusUSD 2,500–4,000 le haghaidh coimeádán 20GP.

 

Is meastacháin seachas tairiscintí seasta iad na figiúirí seo. Braitheann rátaí agus sceidil lasta iarbhír ar an gcalafort tionscnaimh, ar an gcalafort cinn scríbe, ar an gcineál lasta, ar an toirt, ar infhaighteacht coimeádáin, ar sceideal iompróra agus ar riachtanais seachadta.

 

Bunaithe i 2011 agus a cheanncheathrú i Ningbo, oibríonn Wilson freisin trí bhrainsí i Shanghai, Shenzhen agus Hong Cong. Láimhseálann ár bhfoireann thart ar 56,000 TEU in aghaidh na bliana agus oibríonn siad le móriompróirí aigéin chun pleananna loingseoireachta praiticiúla a fhorbairt do ghnáthlasta, ceimiceáin, earraí contúirteacha, trealamh ró-mhór agus lastais coimeádáin speisialta.

 

Déan teagmháil le Wilson le do shonraí lasta chun luachan sonrach bealaigh a fháil ón tSín go dtí an Fhrainc.

 

 

 

Tá costas lasta farraige ón tSín go dtí an Fhrainc arna chinneadh ag níos mó ná an bunráta aigéin. Is féidir le cineál coimeádáin, toirt lasta, calafort imeachta, muirir chinn scríbe, ceanglais chustaim agus seachadadh intíre tionchar a bheith acu ar an gcostas iomlán tuirlingthe.

 

Rátaí Measta FCL agus LCL

 

Seirbhís loingseoireachta	Ráta táscach	Oiriúnach do
LCL lasta farraige	USD 80–180 in aghaidh an CBM	Lastais bheaga nach dteastaíonn coimeádán iomlán leo
Coimeádán 20GP	USD 2,500-4,000	Lastais dlúth, innealra, earraí tomhaltóra agus orduithe meánmhéide
Coimeádán 40GP	USD 4,200-5,800	Lastais mhóra tráchtála
Coimeádán 40HQ	USD 4,500-6,200	lasta éadrom nó toirt ard
Oscail an coimeádán raca barr nó cothrom	Luaite in aghaidh an loingsiú	Innealra rómhór agus amach-de-lasta tomhsaire
Reefer coimeádán	Luaite in aghaidh an loingsiú	-táirgí rialaithe teochta
Loingsiú earraí contúirteacha	Luaite in aghaidh an loingsiú	Lasta faoi réir ceadú iompróra agus calafoirt

 

Is meastacháin ghinearálta poirt chuig-na rátaí thuas do ghnáthlasta. Ní chuimsíonn siad go huathoibríoch dleachtanna custaim, CBL ar allmhairí na Fraince, cigireachtaí, seachadadh deiridh nó láimhseáil speisialta.

 

FCL nó LCL: Cé acu is Mó Costas-Éifeachtach?

Ciallaíonn FCL go n-úsáideann lastóir amháin coimeádán iomlán. Go ginearálta soláthraíonn sé rialú lasta níos fearr, níos lú céimeanna láimhseála agus próiseas scaoilte níos intuartha ag an gceann scríbe.

Ligeann LCL do roinnt seoltóirí coimeádán amháin a roinnt. Ríomhtar an lasta de ghnáth de réir toirte nó meáchain inmhuirir, faoi réir íosmhuirir.

Tá LCL oiriúnach de ghnáth le haghaidh lastais bheaga. Mar sin féin, nuair a shroicheann an toirt thart12–18 CBM, is fiú an costas LCL iomlán a chur i gcomparáid le praghas coimeádán 20GP.

Ní i gcónaí gurb é an bunráta is ísle an costas iomlán is ísle. D’fhéadfadh comhdhlúthú, láimhseáil stórais, dí-chomhdhlúthú agus muirir CFS ceann scríbe nach mbaineann go dtí an méid céanna le lasta FCL a bheith i gceist le lastais LCL.

 

Cad a Cuimsíonn Athfhriotail Lastais Farraige?

Ag brath ar raon feidhme na seirbhíse iarrtha, féadfaidh luachan a bheith san áireamh:

 

• Piocadh ón soláthraí sa tSín
• Láimhseáil stórais tionscnaimh
• Luchtú coimeádán nó comhdhlúthú LCL
• Dearbhú custaim a onnmhairiú
• Táillí críochfoirt tionscnaimh
• Bunúsach lasta farraige
• Formhuirir iompróra
• Bille Luchta agus doiciméadú
• Láimhseáil críochfoirt cinn scríbe
• Comhordú imréiteach custaim na Fraince
• Coimeádán nó LCL scaoileadh lasta
• Seachadadh intíre chuig an seoladh deiridh
• Árachas lasta

 

Aithníonn Wilson go soiléir na míreanna atá san áireamh agus eisiata i ngach luachan ionas gur féidir le custaiméirí an fíorchostas loingseoireachta a chur i gcomparáid seachas an bonnráta fógraithe amháin.

 

Tosca a chuireann isteach ar Rátaí Lastais Farraige

Athraíonn rátaí lastais aigéin na Síne go-An Fhrainc de réir:

 

• Port imeachta na Síne
• Port teachta na Fraince
• Méid coimeádán agus cineál trealaimh
• Toirt lasta agus meáchan comhlán
• Seirbhís FCL nó LCL
• Ródú díreach nó trasloingsithe
• Acmhainn iompróra agus infhaighteacht trealaimh
• Buaic-éileamh an tséasúir
• Formhuirir bhreosla agus iompróra
• Aicmiú earraí contúirteacha
• Déan tagairt nó riachtanais coimeádáin speisialta
• Iniúchtaí custaim na Fraince
• Cód poist seachadta agus fad trucaile intíre
• Stóráil, dí-mholadh nó coinneáil

 

Chun luachan cruinn a fháil, éilíonn Wilson an t-ainm lasta, cód HS, cainníocht an phacáiste, meáchan iomlán, toirt, toisí, suíomh bailithe, ceann scríbe agus dáta loingseoireachta ionchais.

 

 

 

Go ginearálta glacann lasta mara caighdeánach ón tSín go dtí an Fhrainc30-45 lá ó chalafort go calafort. De ghnáth teastaíonn am breise le LCL agus le lastais dorais go dtí-mar go mbíonn níos mó céimeanna láimhseála, custaim agus iompair intíre i gceist leo.

 

Port measta-go-Port Transit Times

 

Port luchtú	Port urscaoilte	Am idirthurais measta FCL
Shanghai	Le Havre	30-38 lá
Ningbo	Le Havre	30-38 lá
Shenzhen / Yantian	Marseille nó Fos-sur-Mer	28-36 lá
Shenzhen / Yantian	Le Havre	32-40 lá
Qingdao	Le Havre	35-43 lá
Tianjin	Le Havre	36-45 lá

 

Is meastacháin ghinearálta iad na frámaí ama seo. Braitheann an sceideal iarbhír ar sheirbhís an tsoithigh, rothlú calafoirt, socrú trasloingsithe agus coinníollacha oibriúcháin tráth na háirithinte.

 

Am Idirthurais Measta de réir Cineál Seirbhíse

 

Cineál seirbhíse	Am measta
FCL port go port	30-45 lá
LCL port go port	35-48 lá
FCL doras go doras	40-55 lá
LCL doras go doras	45-60 lá
Seirbhís farraige díreach nó tosaíochta roghnaithe	Timpeall 25-32 lá ó chalafort go calafort

 

D’fhéadfadh go mbeadh seirbhísí aigéin níos giorra ar fáil ar bhealaí roghnaithe, ach tá siad faoi réir sceidil seoltóireachta agus spás atá ar fáil. Níor cheart déileáil leo mar sheirbhís ráthaithe do gach tionscnamh agus ceann scríbe.

 

Cén fáth a dTógann LCL Níos faide ná FCL?

De ghnáth is féidir le coimeádán FCL bogadh ón loingseoir go dtí an calafort gan fanacht le lasta eile. Éilíonn LCL roinnt céimeanna breise:

 

1. Seachadadh chuig an stóras comhdhlúthaithe
2. Glacadh agus tomhas lasta
3. Comhdhlúthú le lastais eile
4. Coimeádán á luchtú
5. Dí-chomhdhlúthú Ceann Scríbe
6. Scaoileadh lasta ó stóras CFS

 

Déanann na próisis seo LCL solúbtha le haghaidh lastais bheaga, ach cuireann siad am freisin.

 

Port{0}}go-Port vs. Door-go-Am Idirthurais Doras

Tomhaiseann an calafort go dtí an calafort an turas idir calafort luchtaithe na Síne agus calafort scaoilte na Fraince. Ní fholaíonn sé:

 

• Pioc an tsoláthraí
• Imréiteach custaim a onnmhairiú
• Ag fanacht leis an soitheach
• Imréiteach allmhairiú na Fraince
• Scaoileadh port
• Seachadadh intíre

 

Áiríonn an t-am taistil ó dhoras go dtí an doras na céimeanna breise seo agus mar sin tá sé níos faide.

 

Fachtóirí a d'fhéadfadh Moill a chur orthu

Áirítear le cúiseanna coitianta moille:

 

• Athruithe ar sceideal árthaigh
• Plódú calafoirt
• Drochaimsir
• Atreoruithe bealaigh sealadacha
• Cigireachtaí custaim
• Sonraisc mhíchearta nó liostaí pacála
• Doiciméid chomhlíonta ar iarraidh
• Dleacht dhéanach nó íocaíocht CBL
• Infhaighteacht coinne trucaile Fraincise nó teirminéil
• Buaic-ghanntanas trealaimh an tséasúir

 

Déanann Wilson athbhreithniú ar an mbealach agus ar an gcáipéisíocht roimh imeacht agus soláthraíonn sé nuashonruithe clochmhíle lastais le linn iompair.

 

 

 

Soláthraíonn Wilson réitigh lasta farraige éagsúla de réir méid lasta, cineál táirge, práinne agus ceann scríbe.

 

Loingseoireacht FCL

Áirítear ar ár seirbhísí FCL coimeádáin 20GP, 40GP agus 40HQ ó chalafoirt mhóra na Síne go dtí an Fhrainc.

Úsáidtear FCL go coitianta le haghaidh:

 

• Troscán
• Innealra
• Trealamh leictreach
• Comhpháirteanna feithicleach
• Earraí tomhaltóra
• Ábhair thionsclaíocha
• Orduithe tráchtála móra

 

Laghdaíonn coimeádán tiomnaithe láimhseáil lasta agus seachnaíonn sé dí-chomhdhlúthú ceann scríbe.

 

Loingseoireacht LCL

Tá LCL oiriúnach nuair a bhíonn an loingsiú ró-bheag chun coimeádán iomlán a chosaint.

Is féidir le Wilson a chomhordú:

 

• Bailiú lasta ó sholáthraí amháin nó níos mó
• Fáil stórais
• Comhdhlúthú lasta
• Imréiteach custaim a onnmhairiú
• Iompar farraige
• Dí-chomhdhlúthú Ceann Scríbe
• seachadadh na Fraince

 

Ba cheart do chustaiméirí an ráta lasta agus na táillí láimhseála cinn scríbe araon a chur i gcomparáid sula roghnaíonn siad LCL.

 

Doras-go-Doras Shipping

Cuireann an tseirbhís doras go dtí an doras na príomhchéimeanna loingseoireachta faoi phlean lóistíochta amháin.

Ag brath ar na téarmaí comhaontaithe, féadfaidh an tseirbhís a bheith san áireamh:

 

• Piocadh soláthraí sa tSín
• Trádstóráil nó comhdhlúthú
• Dearbhú easpórtála
• Lasta farraige
• Tacaíocht imréitigh allmhairiú na Fraince
• Scaoileadh port nó stóras
• Seachadadh deiridh ag trucail

 

Tá an tseirbhís seo úsáideach d’allmhaireoirí ar fearr leo oibriú le foireann chomhordaithe amháin seachas soláthraithe ar leith a bhainistiú ag gach céim.

 

Loingseoireacht Coimeádán Speisialta

Socraíonn Wilson trealamh speisialta le haghaidh lasta nach féidir a bhogadh i gcoimeádán tirim caighdeánach.

I measc na réitigh atá ar fáil tá:

 

• Oscail-na coimeádáin is fearr
• Coimeádáin raca chomhréidh
• Déan tagairt do choimeádáin
• Coimeádáin-chuspóra speisialta
• As{0}}as-socruithe lasta

 

Sula gcuirtear in áirithe, déanann ár bhfoireann measúnú ar thoisí an lasta, an meáchan, na pointí ardaithe, lár an meáchanlár agus riachtanais luchtaithe.

 

Loingseoireacht Earraí Ceimiceacha agus Contúirteacha

Tá taithí ag Wilson ar lastais earraí ceimiceacha agus contúirteacha a láimhseáil, lena n-áirítear lasta roghnaithe Aicme 2 agus Aicme 5.1.

D’fhéadfadh go gcuimseodh ár dtacaíocht:

 

• Léirmheas ar an SDS
• Uimhir na NA agus athbhreithniú ar rangú earraí contúirteacha
• Comhordú glactha iompróra
• Seiceálacha pacáistithe agus lipéadaithe
• Dearbhú earraí contúirteacha
• Roghnú coimeádán
• Tacaíocht custaim onnmhairithe
• Comhordú comhlíonta cinn scríbe

 

Braitheann glacadh earraí contúirteacha ar an tráchtearra, tiúchan, uimhir NA, aicme, grúpa pacála, pacáistiú, beartas iompróra agus rialacháin calafoirt. Ní mór ceadú a dhearbhú roimh luchtú.

 

Oversized, Feithicle agus Tionscadal Lasta

Comhordaíonn Wilson iompar aigéin le haghaidh:

 

• Innealra trom
• Trealamh tionsclaíoch
• Feithiclí
• Línte táirgeachta
• Struchtúir rómhóra
• Lasta tionscadail

 

Is féidir leis an tseirbhís pleananna luchtaithe a chlúdach,-roghnú coimeádáin speisialta, lasadh, daingniú, láimhseáil poirt agus iompar intíre.

 

Trádstóráil, Árachas agus Tacaíocht Chustaim

I measc na seirbhísí breise tá:

 

• Comhdhlúthú soláthraí
• Trádstóráil ghearr-téarma
• Comhordú iniúchta lasta
• Tacaíocht doiciméadú custaim
• Árachas iompair lasta
• Árachas dliteanais lóistíochta
• Éilimh cúnamh doiciméad
• Comhlíonadh agus comhairliúchán lóistíochta

 

 

 

Céim 1: Athbhreithniú Lasta

Soláthraíonn an custaiméir:

 

• Ainm an táirge
• Cód HS, má tá fáil air
• Líon na bpacáistí
• Meáchan comhlán
• Toirt iomlán
• Toisí pacáiste
• Luach lasta
• Seoladh bailithe
• Port scríbe nó cód poist seachadta na Fraince
• Dáta seolta ionchais
• Incoterm ag teastáil
• Faisnéis earraí contúirteacha, más infheidhme

 

Bíonn tionchar díreach ag cruinneas na faisnéise seo ar an bplean luachan agus seolta.

 

Céim 2: Pleanáil Bealaí agus Costais

Déanann Wilson comparáid idir:

 

• FCL agus LCL
• Cineálacha coimeádán
• calafoirt imeachta na Síne
• Calafoirt teachta na Fraince
• Seirbhísí díreacha agus trasloingsithe
• Sceidil iompróirí
• Port{0}}go-port agus-go-roghanna an dorais
• Riachtanais árachais
• Am idirthurais measta agus táillí

 

Ba cheart bealach a roghnú de réir an tsuímh seachadta deiridh, ní hamháin an lasta farraige is ísle.

 

Céim 3: Áirithint agus Bailiú Lasta

Nuair a dheimhnítear an plean, comhordaíonn Wilson an oibríocht áirithinte agus tionscnaimh.

I gcás lasta FCL, d’fhéadfadh scaoileadh coimeádán folamh, luchtú monarchan agus seachadadh chuig an teirminéal a bheith san áireamh anseo.

Maidir le lasta LCL, faigheann an soláthraí treoracha stórais agus seachadann sé an loingsiú chuig an tsaoráid chomhdhlúthaithe ainmnithe.

 

Céim 4: Imréiteach Custaim Easpórtála sa tSín

Tacaíonn Wilson le hullmhú agus le cur isteach doiciméadú easpórtála, lena n-áirítear:

 

• Sonrasc Tráchtála
• Liosta Pacála
• Faisnéis dearbhaithe custaim
• Faisnéis chonartha nó táirge nuair is gá
• Ceadúnas easpórtála nuair is infheidhme
• Doiciméid earraí contúirteacha nuair is infheidhme

 

Téann an lasta ar aghaidh chuig luchtú tar éis scaoileadh custaim agus glactha críochfoirt.

 

Céim 5: Iompar Aigéin agus Rianú Loingsiú

Tar éis imeacht, leanann Wilson clocha míle tábhachtacha maidir le loingsiú mar:

 

• Geata coimeádáin-isteach
• Luchtú soithí
• Imeacht iarbhír
• Nuashonruithe trasloingsithe
• Teacht measta
• Fógra teachta
• Stádas imréiteach custaim
• Socrú seachadta

 

Tá an tseirbhís rianaithe bunaithe ar gharspriocanna iompróra, soitheach, calafoirt agus custaim seachas rianú GPS leanúnach ar an lasta.

 

Céim 6: Iompórtáil Imréiteach Custaim sa Fhrainc

Sula dtagann sé, ullmhaíonn an t-allmhaireoir nó an t-ionadaí custaim ceaptha dearbhú allmhairiúcháin na Fraince.

Féadfaidh na nithe seo a leanas a bheith san áireamh sa phróiseas:

 

• Fíorú EORI
• Aicmiú HS nó TARIC
• Deimhniú luach custaim
• Ríomh dleachta agus CBL
• Doiciméadú comhlíonta táirgí
• Fíorú ceadúnais allmhairithe
• Comhordú iniúchta custaim

 

Cuidíonn réamhullmhú doiciméad chun moilleanna inseachanta tar éis teachta a laghdú.

 

Céim 7: Seachadadh Deiridh

Tar éis scaoileadh custaim, féadfaidh Wilson nó a chomhpháirtí ceann scríbe comhordú a dhéanamh ar:

 

• Tógáil coimeádán FCL
• Scaoileadh stóras LCL
• Trucking go dtí an seoladh deiridh
• Coinne seachadta
• Coimeádán á dhíluchtú
• Seoltóir-folamh ar ais
• Cruthúnas seachadta

 

 

 

Oibríochtaí Bunaithe sa tSín

Bunaíodh Wilson i 2011 agus tá a cheanncheathrú i Ningbo, le craobhacha i Shanghai, Shenzhen agus Hong Cong. Tacaíonn an líonra seo le hoibríochtaí bailithe agus easpórtála lastais ar fud mór-réigiúin déantúsaíochta na Síne.

 

Láimhseáiltear thart ar 56,000 TEU go Bliantúil

Léiríonn ár n-imleabhar loingseoireachta bliantúil cumas oibriúcháin bunaithe agus comhordú rialta le hiompróirí aigéin, críochfoirt, bróicéirí custaim agus soláthraithe iompair intíre.

 

-Comhoibriú Iompróra Fadtéarmach

Oibríonn Wilson le móriompróirí lena n-áirítear COSCO, Hapag-Lloyd, Maersk, MSC agus Evergreen.

Ligeann sé seo dár bhfoireann comparáid a dhéanamh idir sceidil, infhaighteacht trealaimh, ródú agus roghanna lasta in ionad a bheith ag brath ar iompróir amháin.

 

Foireann Lóistíochta Taithí

Tá foireann de 26 fostaí le taithí ag Wilson, le meán de níos mó ná ocht mbliana sa tionscal lóistíochta.

Láimhseálann an fhoireann lastais chaighdeánacha coimeádán agus lasta níos casta a bhaineann le trealamh speisialta, ceanglais chustaim nó aicmithe guaiseacha.

 

Saineolas Lasta Speisialta

I measc ár gcumas seirbhíse tá:

 

• Ceimiceáin
• Earraí contúirteacha
• Feithiclí
• Trealamh trom
• Lasta rómhór
• Oscail-na coimeádáin is fearr
• Coimeádáin raca chomhréidh
• Déan tagairt do choimeádáin

 

Seirbhísí Comhtháite Slabhra Soláthair

Soláthraíonn Wilson níos mó ná port bunúsach-chun-lasta a phoirt. I measc ár seirbhísí tá:

 

• Piocadh
• Trádstóráil
• Comhdhlúthú
• Imréiteach custaim a onnmhairiú
• Iompar farraige
• Comhordú imréitigh allmhairithe
• Árachas
• Seachadadh deiridh

 

Tacaíocht Doiciméadaithe agus Comhlíonta

Déanann ár bhfoireann athbhreithniú ar fhaisnéis loingseoireachta agus chustaim roimh imeacht chun an baol go mbeidh moilleanna mar thoradh ar dhoiciméadú mícheart a laghdú.

Tá cáilíochtaí seolta lasta, comhlíonadh custaim agus bainistíochta ag Wilson, lena n-áirítear dintiúir FIATA, IATA, AEO, ISO agus NVOCC, faoi réir an aonáin dheimhnithe is infheidhme agus an scóip.

 

Infheictheacht Loingsiú agus Tacaíocht Éilimh

Úsáideann Wilson córais bhainistíochta lóistíochta agus rianaithe lasta chun nuashonruithe ar stádas lastais agus tuarascálacha oibríochtúla a sholáthar.

Is féidir linn cabhrú freisin le socruithe árachais lastais, taifid éileamh agus tacaíocht comhlíonta lóistíochta nuair is gá.

 

 

 

Coinníonn an tSín agus an Fhrainc trádáil shuntasach i dtáirgí monaraithe, innealra, earraí tomhaltóra, feithiclí, ceimiceáin, táirgí bia agus earraí tionsclaíocha ardluacha.

Tacaíonn lastas farraige le cuid mhór den trádáil seo toisc go soláthraíonn sé an acmhainn atá ag teastáil le haghaidh orduithe ar scála tráchtála.

 

Earraí Coitianta a Onnmhairítear ón tSín go dtí an Fhrainc

Áiríonn lasta coitianta ón tSín-go-An Fhrainc:

 

• Táirgí leictreacha agus leictreonacha
• Innealra agus trealamh tionsclaíoch
• Troscán agus táirgí baile
• Teicstílí agus baill éadaigh
• Comhpháirteanna feithicleach
• Táirgí soilsithe
• Uirlisí agus crua-earraí
• Táirgí plaisteacha
• Ábhair cheimiceacha
• Earraí tomhaltóra

 

Úsáidtear FCL go minic le haghaidh innealra, troscán, earraí tionsclaíocha agus orduithe miondíola móra. Tá LCL níos oiriúnaí do shamplaí, páirteanna spártha, orduithe mórdhíola beaga agus -lasta soláthraithe measctha.

 

Earraí Coitianta a Onnmhairítear ón bhFrainc go dtí an tSín

Áirítear le honnmhairí coitianta na Fraince go dtí an tSín:

 

• Táirgí aeraspáis
• Innealra tionscail
• Táirgí feithicleach
• Cosmaidí agus só-earraí
• Táirgí cógaisíochta
• Ceimiceáin
• Fíon agus táirgí bia
• Táirgí talmhaíochta
• Trealamh leictreach

 

Athraíonn an meascán cruinn tráchtearraí agus luach trádála gach bliain. Ba cheart d’allmhaireoirí sonraí reatha an mhargaidh agus rialacháin shonracha táirge a dheimhniú sula ndéanann siad cinntí maidir le foinsiú nó lóistíocht.

 

 

 

1. Deimhnigh An féidir an Táirge a Iompórtáil

Sula ndéanann tú ordú, fíoraigh an bhfuil an táirge faoi réir:

 

• Srianta ar allmhairí
• Rialacha sábháilteachta táirgí
• marcáil CE
• Ceanglais lipéadaithe
• Clárú ceimiceach
• Rialuithe bia nó talmhaíochta
• Ceadúnú allmhairithe
• Bearta frithdhumpála

 

Ná glac leis go bhfuil doiciméid chomhlíonta a chuirtear ar fáil do mhargadh eile bailí go huathoibríoch san Aontas Eorpach.

 

2. Deimhnigh Aicmiú HS agus TARIC

Aithníonn an cód HS an catagóir táirge go hidirnáisiúnta. Soláthraíonn TARIC aicmiú custaim níos mionsonraithe an AE.

Bíonn tionchar ag an rangú ar:

 

• Dleacht custam
• Srianta ar allmhairí
• Dleachtanna frithdhumpála
• Teastais riachtanacha
• Rialuithe táirge
• Dearbhuithe custaim

 

Is féidir le haicmiú míchruinn a bheith ina chúis le moill, le hathmheasúnú nó le pionóis.

 

3. Deimhnigh Uimhir EORI an Allmhaireora

Go ginearálta teastaíonn uimhir EORI ó ghnólachtaí a dhéanann gníomhaíochtaí custaim san Aontas Eorpach.

Ba cheart don allmhaireoir nó don ionadaí custaim an fhaisnéis EORI a dheimhniú sula dtagann an loingsiú.

 

4. Seiceáil Comhlíonadh Táirge

Ag brath ar an táirge, d'fhéadfadh go mbeadh na nithe seo a leanas ag teastáil ón allmhaireoir:

 

• doiciméadú CE
• Dearbhú Comhréireachta
• Tuarascálacha tástála
• Bileog Sonraí Sábháilteachta
• Lipéid táirge
• Treoracha úsáideora
• Comhlíonadh pacáistithe
• Ceadúnas allmhairithe
• Deimhnithe sláinte nó fíteashláintíochta

 

Ní theastaíonn marc CE nó ceadúnas allmhairiúcháin ar gach táirge. Braitheann an ceanglas ar an táirge agus ar an reachtaíocht AE is infheidhme.

 

5. Roghnaigh an Incoterm

Ba cheart go luafaí go soiléir sa chonradh díolacháin cibé an n-úsáideann an ceannach:

 

• EXW
• FCA
• FOB
• CFR
• CIF
• DAP
• DDP

 

Socraíonn an Incoterm cén páirtí a eagraíonn iompar agus cén páirtí a bhfuil costais agus rioscaí ar leith air.

 

6. Roghnaigh FCL, LCL agus an Ceann Scríbe

Ba cheart go mbeadh an modh loingseoireachta bunaithe ar:

 

• Toirt lasta
• Meáchan comhlán
• Cineál táirge
• Spriocdháta seachadta
• Luach lasta
• Suíomh seachadta na Fraince
• Costas láimhseála cinn scríbe

 

Úsáidtear Le Havre go coitianta i dtuaisceart agus i lár na Fraince, lena n-áirítear réigiún Pháras. Tá Marseille agus Fos-sur-Mer mar gheataí praiticiúla do dháileadh dheisceart na Fraince agus na Meánmhara. D’fhéadfadh Dunkirk a bheith oiriúnach do thuaisceart na Fraince agus do mhargaí Benelux in aice láimhe.

 

7. Doiciméid Loingseoireachta a ullmhú

I measc na gcáipéisí tipiciúla tá:

 

• Sonrasc Tráchtála
• Liosta Pacála
• Bille Lading
• Deimhniú Tionscnaimh nuair is gá
• Ceadúnas allmhairithe nó easpórtála nuair is gá
• Doiciméid um chomhlíonadh táirgí
• Deimhniú árachais más infheidhme
• Dearbhú earraí contúirteacha i gcás inarb infheidhme

 

Ba cheart go mbeadh tuairiscí, luachanna, cainníochtaí agus faisnéis faoi choinsíní comhsheasmhach sna doiciméid go léir.

 

8. Imréiteach Custaim Easpórtála a chríochnú sa tSín

Ní mór an lasta a dhearbhú do chustaim na Síne roimh onnmhairiú. D’fhéadfadh go mbeadh gá le ceadanna breise nó le hiniúchadh ar earraí rialaithe.

 

9. Socraigh Imréiteach Iompórtála na Fraince

Cuireann an t-allmhaireoir nó an bróicéir custaim ceaptha an dearbhú allmhairiúcháin agus na doiciméid tacaíochta isteach.

Féadfaidh custaim na Fraince na nithe seo a leanas a fhíorú:

 

• Aicmiú táirgí
• Luach custaim
• Tír tionscnaimh
• Comhlíonadh táirge
• Dleacht agus CBL
• Srianta ar allmhairí

 

10. Dleacht a Íoc agus CBL ar Iompórtáil

Braitheann dleacht custaim ar aicmiú TARIC, ar luach custaim, ar thionscnamh agus ar bhearta trádála is infheidhme.

Go ginearálta feidhmíonn an Fhrainc ráta caighdeánach CBL de20% don chuid is mó d’earraí allmhairithe, cé go bhféadfadh rátaí laghdaithe a bheith i bhfeidhm ar tháirgí áirithe.

Ba cheart an chóireáil cánach cruinn a dhearbhú roimh an loingsiú.

 

11. Socraigh Scaoileadh Lasta agus Seachadadh Deiridh

Tar éis scaoileadh custaim agus na muirir is infheidhme a íoc, is féidir an coimeádán nó an lasta LCL a bhailiú agus a sheachadadh chuig an seoladh deiridh.

Tá imréiteach pras tábhachtach mar d’fhéadfadh go mbeadh feidhm le stóráil, dí-mholadh agus coinneáil má fhanann an lasta ag an gcalafort nó ag an gcríochfort i ndiaidh na tréimhse saor.

 

 

 

Uimhir EORI

Úsáidtear an Uimhir Chláraithe agus Aitheantais Oibreoirí Eacnamaíocha chun gnólachtaí i nósanna imeachta custaim an AE a shainaithint.

Ba cheart go mbeadh uimhir EORI bhailí ag an allmhaireoir sula sroicheann an lastas an Fhrainc.

 

Cód HS agus Cód TARIC

Soláthraíonn an cód HS an t-aicmiú táirgí idirnáisiúnta. Cuireann TARIC sonraí ar leith leis an AE ar nós dleachtanna, srianta agus bearta trádála.

Tá tuairiscí táirgí ar nós "leictreonaic" nó "innealra" ró-leathan chun an ráta custaim deiridh a chinneadh.

 

Dleacht Custam

Athraíonn dleacht chustaim de réir:

 

• Aicmiú TARIC
• Luach custaim
• Tír tionscnaimh
• Rialacha tionscnaimh fabhracha
• Bearta frithdhumpála
• -polasaithe trádála ar leith

 

Níor cheart go ndéileálfadh luachan lasta le dleacht custaim mar chéatadán seasta mura rud é go bhfuil aicmiú beacht an táirge deimhnithe.

 

Iompórtáil CBL

Go ginearálta cuireann an Fhrainc ráta caighdeánach CBL 20% i bhfeidhm ar fhormhór na n-allmhairí.

Ní hionann CBL iompórtála agus dleacht chustaim. Féadfar an luach custaim, an dleacht agus costais áirithe iompair nó theagmhasacha a áireamh ina ríomh.

Ba cheart d’allmhaireoirí comhairle chánach a fháil maidir lena socruithe sonracha cuntasaíochta idirbhirt agus CBL.

 

Marcáil CE

Ní bhaineann an comhartha CE ach le táirgí atá clúdaithe ag reachtaíocht ábhartha an AE um chomhchuibhiú.

I measc na dtáirgí a bhféadfadh marcáil CE a bheith ag teastáil uathu tá:

 

• Innealra
• Trealamh leictreach
• Táirgí leictreonacha
• Bréagáin
• Feistí leighis
• Trealamh cosanta pearsanta

 

Tá an t-allmhaireoir fós freagrach as a dhearbhú go gcomhlíonann an doiciméadú agus an táirge na ceanglais is infheidhme.

 

Incoterms

EXW:Glacann an ceannaitheoir freagracht as áitreabh an díoltóra, lena n-áirítear socruithe onnmhairithe mura gcomhaontaítear a mhalairt.

FOB:Láimhseálann an díoltóir na hearraí agus na foirmiúlachtaí onnmhairithe suas go dtí an luchtú ag an gcalafort ainmnithe Síneach. Socraíonn an ceannaitheoir an príomh-phróiseas lasta agus allmhairithe na Fraince.

CIF:Socraíonn an díoltóir árachas lasta agus íosta chuig an gcalafort ainmnithe. Go ginearálta bíonn an ceannaitheoir freagrach as imréiteach allmhairí na Fraince, dleachtanna, CBL agus seachadadh intíre.

DAP:Socraíonn an díoltóir seachadadh chuig an gceann scríbe ainmnithe, ach de ghnáth láimhseálann an ceannaitheoir imréiteach allmhairí, dleachtanna agus cánacha.

DDP:Glacann an díoltóir freagracht fhorleathan as iompar, imréiteach allmhairí, dleachtanna, cánacha agus seachadadh. Ní mór iompórtálaí na socruithe cánach taifead agus na Fraince a dheimhniú sula n-úsáidfear DDP.

 

Demurage agus Coinneáil

Go ginearálta baineann dímhurrú le coimeádáin a fhanann laistigh den chalafort nó den chríochfort i ndiaidh na tréimhse saorcheadaithe.

Go ginearálta baineann coinneáil le coimeádáin a choinnítear lasmuigh den chríochfort i ndiaidh na tréimhse saor roimh filleadh folamh.

Braitheann na sainmhínithe beachta agus na rialacha-am in aisce ar an iompróir agus ar an taraif áitiúil.

 

 

 

Cé mhéad a chosnaíonn lasta farraige ón tSín go dtí an Fhrainc?

Tá lastais LCL táscach thart ar USD 80–180 in aghaidh an CBM. D’fhéadfadh go gcosnódh coimeádán 20GP thart ar USD 2,500–4,000, agus d’fhéadfadh go gcosnódh coimeádán 40GP nó 40HQ thart ar USD 4,200–6,200.

Braitheann an praghas deiridh ar na calafoirt, an lasta, an dáta loingseoireachta, an t-iompróir, na muirir ceann scríbe agus na ceanglais seachadta.

 

Cé chomh fada a thógann loingseoireacht farraige ón tSín go dtí an Fhrainc?

Is é an t-am iompair tipiciúil-go-poirt) thart ar 30–45 lá. De ghnáth tógann sé thart ar 40-60 lá seirbhís doras go doras, ag brath ar an gcineál seirbhíse agus ar an imréiteach custaim.

 

Ar cheart dom FCL nó LCL a roghnú?

Tá LCL oiriúnach go ginearálta do lastais bheaga. Soláthraíonn FCL rialú lasta níos fearr agus d'fhéadfadh sé a bheith níos eacnamaí nuair a shroicheann an lastas thart ar 12-18 CBM.

Is féidir le Wilson costas iomlán an dá rogha a chur i gcomparáid.

 

Cén port Francach ba cheart dom a úsáid?

Úsáidtear Le Havre go coitianta i bPáras, i dtuaisceart na Fraince agus i ndáileadh lárnach. Tá Marseille agus Fos-sur-Mer oiriúnach do dheisceart na Fraince. Is féidir le Dunkirk freastal ar thuaisceart na Fraince agus ar réigiúin Benelux in aice láimhe.

Braitheann an rogha is fearr ar an seoladh seachadta deiridh agus ar an gcostas iomlán intíre.

 

An bhfuil dleachtanna Francacha agus CBL san áireamh sa ráta lasta?

Ní mura sonraítear go sonrach sa luachan go bhfuil siad san áireamh.

Braitheann dleacht custaim agus CBL ar aicmiú tráchtearraí, luach custaim, allmhaireoir agus Incoterm comhaontaithe.

 

Cad iad na doiciméid atá ag teastáil le haghaidh imréiteach custaim na Fraince?

I measc na ndoiciméad coitianta tá an Sonrasc Tráchtála, an Liosta Pacála, an Bille Luchta, faisnéis EORI agus an cód HS nó TARIC.

D’fhéadfadh go mbeadh teastais bhreise, ceadúnais nó doiciméid chomhlíonta táirge ag teastáil le haghaidh earraí rialáilte.

 

An féidir le Wilson seoladh-go-doras a sholáthar?

Tá. Is féidir le Wilson comhordú a dhéanamh ar phiocadh sa tSín, imréiteach custaim onnmhairithe, lasta farraige, tacaíocht chustaim na Fraince agus seachadadh deiridh, faoi réir an raon feidhme seirbhíse comhaontaithe.

 

An féidir le Wilson ceimiceáin agus earraí contúirteacha a láimhseáil?

Tá taithí ag Wilson le lastais earraí ceimiceacha agus contúirteacha roghnaithe.

Tá glacadh faoi réir uimhir na NA, aicme earraí contúirteacha, grúpa pacála, tiúchan, pacáistiú, beartas iompróra agus rialacháin calafoirt.

 

An féidir le Wilson innealra, feithiclí agus lasta rómhór a sheoladh?

Tá. Is féidir le Wilson coimeádáin chaighdeánacha a chomhordú, coimeádáin uachtaracha, racaí cothroma agus réitigh eile d’innealra, d’fheithiclí agus lasta rómhór a oscailt.

Tá gá le toisí lasta, meáchan agus faisnéis ardaithe roimh luachan.

 

Conas a ríomhtar lasta LCL?

Is gnách CBM nó meáchan inmhuirir a ghearradh ar LCL, cibé acu a tháirgeann an muirear is airde faoin taraif chomhdhlúthaithe.

D’fhéadfadh táillí íosta agus táillí láimhseála áitiúla a bheith i gceist freisin.

 

Cén fhaisnéis atá ag teastáil le haghaidh luachan?

Cuir ar fáil le do thoil:

 

• Ainm lasta
• Cóid HS
• Líon na bpacáistí
• Meáchan comhlán
• Toirt
• Toisí
• Seoladh bailithe
• Port ceann scríbe nó cód poist seachadta
• Dáta seolta ionchais
• Rogha FCL nó LCL
• Faisnéis earraí contúirteacha, más infheidhme

 

An féidir le Wilson árachas lasta a shocrú?

Tá. Is féidir le Wilson cuidiú le hárachas iompair lastais agus le doiciméid ghaolmhara lastais.

Tá clúdach faoi réir an pholasaí árachais, luach dearbhaithe, eisiaimh agus coinníollacha éileamh.

 

Cad is cúis le moill ar lasta mara?

D’fhéadfadh moill a bheith mar thoradh ar athruithe soithí, brú tráchta, aimsir, trasloingsiú, iniúchtaí, earráidí doiciméad, íocaíocht dleachta nó infhaighteacht seachadta intíre.

 

An bhfuil loingsiú DDP ar fáil don Fhrainc?

D’fhéadfadh go mbeadh DDP ar fáil le haghaidh lastais oiriúnacha, ach ní mór iompórtálaí na socruithe comhlíonta taifead, CBL, custaim agus táirge a athbhreithniú sula ndearbhaítear iad.

 

 

 

Éilíonn luachan iontaofa níos mó ná an meáchan lasta.

Seol an t-eolas seo a leanas chuig Wilson:

 

• Ainm táirge agus cód HS
• Cainníocht pacáiste
• Meáchan comhlán
• CBM iomlán
• Toisí pacáiste
• Seoladh piocadh Sínis
• Port scríbe nó cód poist na Fraince
• Dáta seolta ionchais
• Cineál coimeádán riachtanach
• Rogha FCL nó LCL
• Ceanglais imréiteach custaim
• Riachtanais seachadta deiridh
• Earraí contúirteacha nó faisnéis láimhseála speisialta

 

Déanfaidh Wilson athbhreithniú ar an loingsiú agus molfaidh sé coimeádán oiriúnach, calafort imeachta, calafort teachta na Fraince, bealach iompróra agus raon feidhme seirbhíse.

 

Téigh i dteagmháil le Zhejiang Wilson Supply Slabhra Bainistíochta Co, Ltd le haghaidh costas lasta mara measta agus plean loingseoireachta ón tSín go dtí an Fhrainc.

 

 

 

 

Clibeanna Te: Lastas Farraige ón tSín go dtí an Fhrainc [Nuashonraithe Iúil 2026]